Técnico em Elétrica Automotiva e Cronotacógrafo

Verificar se os equipamentos estão em perfeito estado de funcionamento e estão em
conformidade às normas do Inmetro;
Atender o cliente e reportar tecnicamente o serviço que está sendo realizado;
Verificar com o setor administrativo quais as fichas que estão disponíveis para iniciar o trabalho;
Tirar fotos do pneu, placa e cronotacógrafo e passar via skype | Whatsapp para setor
administrativo;
Fazer check list do equipamento na bancada, visando avaliar o mesmo e quais as ações nesta
situação;
Fazer a higienização do tacógrafo retirando todas as marcas de selagem anterior, fazer a
calibração do mesmo e fazer a medição;
Passar fator K para o setor administrativo para que o mesmo possa lançar a selagem;
Identificar e reparar defeitos eletrônicos de baixa complexidade;
Informar quaisquer irregularidades encontradas no equipamento ao setor administrativo;
Em caso de manutenção, passar para o setor administrativo o orçamento com o códigos das
peças e quantidade que deverão ser trocadas para que seja passado o orçamento ao cliente;
Fazer a troca das peças, efetuar a devida manutenção, pegar a selagem e a GRU com o setor
administrativo para então efetuar o ensaio;
Fixar corretamente as marcas de selagem no equipamento e instalá-lo no veículo;
Fazer a guarda do disco do teste de bancada para assegurar-se que está correto;
Fazer o ensaio no rolo, respeitando as devidas normas de segurança e procedimentos
determinados pelo Inmetro;
Fazer a manobra de veículos no pátio e realizar a limpeza diária do posto de trabalho;
Realizar a calibração e ajuste conforme determinado por resoluções e portarias dos órgãos
fiscalizadores e de metrologia;
Realizar o reparo, teste, calibração, procedimentos de ajuste, lacração interna, medições de “W”,
cálculo e adaptação de redutores e/ou caixa triplex, instalação e procedimentos de lacração
externa;
Manter o local de trabalho limpo e organizado;
Fazer a manobra de veículos para a medição na pista reduzida e ensaio;
Passar para o responsável quando houver a necessidade de compra de equipamentos e outros;
Montar tacógrafo com peças que estão inutilizável, testar e deixar disponível para venda;
Realizar atividades de montagem e manutenção de tacógrafo mecânico, analógico e digital de
alta complexidade;
Realizar a calibração e ajuste conforme determinado por resoluções e portarias dos órgãos
fiscalizadores e de metrologia;
Realizar o reparo, teste, calibração, procedimentos de ajuste, lacração interna, medições de “W”,
cálculo e adaptação de redutores e/ou caixa triplex, instalação e procedimentos de lacração
externa;
Treinar a equipe quanto a procedimentos técnicos de instalação, calibração e manutenção de
tacógrafo.